Pismeni zadaci

SPsIIPOI_254

Zlatibore pitaj Taru

ocena odličan petPet autobusa na platou ispred naše škole, još uvek pospana, ali i znatiželjna lica, u očekivanju nesvakidašnjih avantura - delić je atmosfere jutra pred polazak ekskurzije učenika drugog razreda... Ne baš zanimljiv put Batočina, Kragujevac, Čačak, Ovčar banja okončan je prvom pauzom na Zlatiboru. Jezero, pijaca, a na pijaci pršut, kajmak, lešnici, med - svega u izobilju. Uprkos lepotama ove planine, najposećeniji su kafići. Nekolicina zaljubljenika prirode obišla je padine i vidikovac. Ubrzo smo nastavili ka drugoj planinskoj lepotici -Tari. Prepodne je bilo rezervisano za Kusturičin-Drengrad na Mećavniku.

Posle kratke vožnje, prepešačili smo jedan naporan uspon do samog vrha Mećavnika. Pogled na vrhove Mokre gore i Šargan bio je impresivan. Obišli smo drvenu crkvicu, Motikin kafe, galerije, prodavnice suvenira, napravljene u stilu brvnara. Čitav trg, stepeništa i staze su od drveta, kaldrme koja je dobijena rezanjem železničkih pragova. Emir Kusturica je u saradnji sa UNICEF-om podigao ovaj kompleks u kome ima i nekoliko kućica-apartmana (klasične zlatiborske brvnare uređene za udoban boravak). U bioskopskoj sali odgledali smo film ''Čuvari tišine''-dvadesetominutnu potresnu priču o životu monaha u manastiru Dečani, koji žive u albanskom okruženju pod zaštitom italijanskog kontingenta KFOR-a. Poželeli smo da opet uživamo u lepoti prirode. Mokra gora, nekad je bila pruga uskog koloseka, žila kucavica i veza Evrope sa Jadranom. Od Beograda do Dubrovnika i Zelenike, preko mostova i kroz tunele, saobraćao je čuveni voz Ćira. Ovaj deo pruge na relaciji od stanice Šargan do Mokre gore, predstavlja jedinstveno graditeljsko delo. Pruga prolazi kroz 22 tunela i preko pet mostova; savladava visinsku razliku od 300 metara.

Poslednjeg dana, nakon doručka, usledila je pešačka tura od hotela Beli bor do Omorike. U povratku posetili smo manastir Raču na Drini, zadužbinu Dragutina iz XIII veka sa veličanstvenim kompleksom konaka, vodenice i kompletne manastirske ekonomije. Zatim je usledio deo puta od Bajine Bašte preko Medvednika do Valjeva. Stari deo grada sa kućama i dućanima iz XIX veka, poznat je pod nazivom Tešnjar. Da nije moderne robe 21-og veka i svetlećih reklama, čovek bi očekivao da vidi nekog sličnog Karađorđu. Pešački most, preko Kolubare odveo nas je do novog dela grada, Gimnazije i spomen obeležja na mestu gde je 1804. godine izvršena «seča knezova».

Ibarska magistrala dovela nas je do Beograda i konačno do kuće.

Vi ste ovde: Home Zbirka radova Srednja Za II razred Ekskurzije SPsIIPOI_254